近年来，国际石油公司加快低碳化结构布局和多元化发展方向，从较为激进的能源转型策略，转向理性，平衡传统油气和新能源业务布局，努力向逐步实现能源供应系统安全、清洁、可负担的目标发展。

能源转型投资或将成为资金的重要流向

2023年上半年，国际石油公司油气资产并购活动有所放缓，较2022年平均交易量下降了33%，但在有限的交易活动中，国际石油公司对能源转型投资展现出较高兴趣。能源转型投资或将成为国际油气行业未来现金流的主要流向。

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在资本配置方面，多家石油公司明确了中短期可再生能源的投资预算占比。bp计划，到2030年可再生能源投资占总投资预算的30%。壳牌宣布，决定在2023—2025年投资100亿—150亿美元，推动低碳能源业务，加大脱碳力度。道达尔能源计划将今年在低碳能源领域的投资提高至50亿美元。2023年，雪佛龙计划在可再生业务上投资20亿美元，增幅超过50%。埃克森美孚计划于2027年实现低碳业务投资预算占总投资的25%，于2030年实现可再生燃料总产能达20万桶油当量/日。

能源市场的变化促使许多石油和天然气公司调整长期投资战略，越来越关注清洁能源资产，其中，太阳能和风能资产最受国际石油公司的青睐，占2010年以来所有清洁能源并购的44%。

壳牌通过投资海上、陆上的风电、光伏等项目，实现对乘用车、住宅、商业运输和工业领域的可再生能源电力供应。自2022年以来，壳牌斥资16亿美元收购印度可再生能源平台Sprng Energy；收购了意大利光伏项目开发商Solar-Konzept Italia的全部股份，使壳牌在意大利的太阳能开发项目产能增至2吉瓦。

国际石油公司加快能源结构多元化步伐

能源转型正深刻影响着油气行业的经营模式和业态，能源结构的绿色低碳发展成为必然选择。从五大国际石油公司（bp、壳牌、道达尔能源、埃克森美孚、雪佛龙）今年公布的财报来看，国际石油公司在优化传统油气业务的同时，正在稳步发展低碳业务，并加快能源结构多元化的步伐，从传统油气公司向低碳化、清洁化的综合性能源公司迈进。

目前，国际石油公司在低碳业务与传统油气业务的组织机构设置上大致分为3种模式：一是将低碳业务与天然气业务整合，如bp和道达尔能源；二是与油气业务并行设置独立的低碳部门，如埃克森美孚和雪佛龙；三是将低碳业务与下游业务整合，如壳牌。

同时，国际石油公司加快能源布局多元化步伐，新能源投资组合呈现多样化发展的态势。道达尔能源和bp的低碳业务布局最为广泛，包括海上、陆上风能和光伏等。壳牌计划优先发展海上风能，并宣布计划2024—2025年，每年投资10亿美元用于氢能和碳捕集与封存（CCS）技术。埃克森美孚的能源转型主要专注于CCS、氢能和生物燃料等方面。雪佛龙计划，在未来8年投入100亿美元用于可再生燃料、氢能和碳捕集、利用与封存（CCUS）等业务发展。

道达尔能源计划，到2030年可再生能源总装机容量达到100吉瓦。2023年一季度，道达尔能源完成了对巴西Casa dos Ventos公司34%股权的收购，推动道达尔能源可再生能源电力装机容量增至18吉瓦。此外，道达尔能源将在韩国开发5个浮式海上风电项目，累计装机容量将超过2吉瓦。这也是当前全球规划中装机规模最大的浮式海上风电项目之一。

国际石油公司加大业务脱碳力度

国际石油公司积极在生物燃料、氢能、CCS等领域布局，探索能源低碳解决方案。

在生物燃料方面，壳牌是全球最大的生物燃料生产商和贸易商之一。2022年，全球约6%（95亿升）的生物燃料供应来自壳牌。截至目前，壳牌累计向北美、欧洲和亚太地区多家客户供应了可持续航空燃料。2023年4月，雪佛龙展示了一种可再生成分超过50%的创新型汽油混合燃料。与传统汽油相比，该燃料可将整个生命周期的碳排放强度减少40%以上。

在氢能方面，2022年，壳牌在荷兰投资建造了“荷兰氢能一号”项目，该项目的电解氢容量为200兆瓦，每天可产生60吨氢气，在2025年投入运营后将成为欧洲最大的可再生氢项目。道达尔能源计划，到2030年实现每年生产100万吨绿氢的目标。bp在氢能布局上多管齐下，在澳大利亚、埃及、阿曼、毛里塔尼亚等国发现了极具潜力的氢能项目开发机会，入股全球已规划的最大可再生和绿氢能源中心之一——亚洲可再生能源中心（AREH），占有40.5%的股份。雪佛龙成为零售灰氢市场的主要参与者，灰氢年产量约100万吨。埃克森美孚也正在筹建产能为10亿立方英尺/日的大型蓝氢工厂。

此外，CCS项目也是国际石油公司关注的重点领域。今年6月，埃克森美孚与纽柯（Nucor）公司签署了一项CCS协议，每年将从纽柯位于美国路易斯安那州的工厂捕集80万吨二氧化碳。自2022年10月以来，埃克森美孚先后签署了3份二氧化碳承购协议，预计将为第三方客户运输和封存的二氧化碳总量达到每年500万吨。今年4月，bp宣布将联合开发维京（Viking）CCS项目，该项目最早于2027年投入运营，预计到2030年可实现年封存二氧化碳达1000万吨。壳牌计划在2023—2025年投资100亿—150亿美元，支持包括CCS在内的发展。（实习记者 王舒藜）

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